九游会·J9

九游会·J9（JTEKT）在2013年11月20日～22日举办的“九游会·J92013技术展”上，展出并开始销售在通用卧式加工中心e500H上搭载新开发的车削加工功能的e500H-GS（齿轮车削标准配置）。

1、开发概要
由于汽车的节能需求，配合着HV车，自动变速器的多级化，对于齿轮复合化、小型化的要求越来越高。当前的现状是，复合齿轮（内齿·外齿）的加工需要数台滚齿机、齿轮刨床、绞孔机等专机，在设备安置场地与设备成本方面客户的负担很大。另外，以现有的加工方法来说，齿轮的小型化、复合化是相当困难的。

基于此，九游会·J9（JTEKT）开发了代替已有加工方法的车削加工法必要的技术，在通用卧加的标准配置上追加车削加工并形成可出售的商品。由此齿轮（内齿、外齿、直齿、斜齿、花键等）加工工序就能很好地统合，也不需要多台专机及很大的设置安装场地，既实现了齿轮制造的工序的通用机化，还能帮助客户降低产品的单价。

另外，通过采用车削加工方法还能够实现客户产品的小型化、轻量化，满足客户的节能需要。
 
2、该设备的优点
   ①用通用加工中心进行齿轮加工时的所有加工工序例
　   已有工序：车削→滚齿→刨削→倒角→开孔
       ※各个工序都需要1台单独设备
       新加工方法：车削＋车削（齿轮加工）＋倒角＋开孔      
       ※从车削到滚齿，开孔可只用1台加工中心来替代
       ※一次装夹，加工精度稳定
   ②加工中心的车削功能
　   通过搭载高速工件轴实现加工中心的旋转切削功能。
   ③通过高线速度加工实现生产效率的提高
　   能够实现历来加工中切削速度的2～5倍速度的加工，效率提高。
   ④通过缩短不完全齿轮形状部分，实现了客户产品的小型化·轻量化
   ⑤自动编程功能
        只要输入齿轮产品、工具、磨削条件等相关数据就能简单完成程序制作。
 
3、九游会·J9（JTEKT）原创技术
   ①高速工件轴（C轴）的开发
　   · 通过独有的DD方式实现工件轴的小型化
　   · 液压夹具对应液压4点搭载
   ②搭载新开发的JTEKT制CNC（TOYOPUC MC70）
       · 通过高速同时控制实现高精度的齿轮车削加工
       · 通过SFC/NC-SFC实现设备加工节拍?加工程序的可视化（工艺流程图化）
    ③齿轮车削工具的开发
       · 基于齿轮加工理论完成加工工具的定形
    ④齿轮车削加工技术的开发
       · 为客户产品提供适合的切削加工条件，并确保加工精度·加工节拍。
 
4、设备规格

<e500H卧式加工中心>                    　　 [  ] 为选配

项目	单位	e500H4 基本规格
行程（X、Y、Z轴）	mm	730、630、800
加速进给速度	m/min	60
旋转工作台分度角度	°	0.001：NC
主轴锥度尺寸	－	BT  No.40
主轴旋转数	min-1	12,000
工具数量	根	20 [40]
工具交换时间	sec	2.5(C-C)
较大工具直径×长	mm	φ140　×　560
较大工具重量	kg	8
占地面积（长×宽）	mm	2,200　×　3,650
控制装置（CNC）		TOYOPUC-MC70

<C轴（工具轴）>

项目	单位	标准规格
旋转速度	min-1	3,000
较大工件直径	mm	φ220
较大工件长	mm	150
定额输出功率（较大/连续）	kW	33.5/28.3
扭矩（较大/连续）	N?m	160/90

5、设备外观