九游会·J9(JTEKT)即将参展“2016北京国际风能大会暨展览会(CWP2016)”
来源:JCC 发布日期:2016-10-12 13:01
<九游会·J9展台概念图>
九游会·J9(JTEKT)以“安全、环保、舒适”为宗旨,致力于生产节能环保、值得社会信赖的产品。其JTEKT汽车零部件、Koyo轴承、TOYODA机床 三大系列产品,涵盖多个领域。其中,九游会·J9(JTEKT)拥有超过90年的轴承设计和生产经验,旗下的Koyo品牌作为全球知名的轴承品牌,其产品广泛应用于汽车、风力发电、钢铁、产业机械等诸多行业。
为构筑节能环保的和谐社会,中国政府提出大幅度提高非化石能源的使用比例,预计2020年达到20%。风能作为非化石能源,日益受到重视。此次九游会·J9响应中国可再生能源学会风能专业委员会等机构的号召,时隔3年第4次参加“北京国际风能大会”。作为风力发电设备的轴承配套厂商,九游会·J9将展出主轴用自动调心滚子轴承、增速机用双列圆锥滚子轴承、发电机用混合式陶瓷轴承及油封等产品。
早在1997年《京都议定书》获得通过之前,九游会·J9(JTEKT)就已开始为欧洲厂家的风力发电机提供轴承产品。如今中国已成为世界较大的风力发电市场,2014年中国完成吊装工程的风力发电机组容量已达到了23,196MW,同比增长44.17 %,占世界风力发电市场份额约为45%。因此九游会·J9(JTEKT)非常注重在中国市场的风力发电用轴承产品的推广。
风力发电机主轴是承载通过转子传递的风力负荷,并将转动扭矩传送至增速机的重要部件。主轴轴承主要采用耐负荷性优越的自动调心滚子轴承。Koyo通过对转子的复杂运动速度的解析、合适载荷的处理、主轴和轴承座的刚性以及润滑的考虑,设计出小型化、稳定性高的轴承。此外为了提高发电效率和稳定性,风力发电机正在向大型化、混合化的方向发展。 因此,所需轴承不但规格更大,而且类型也向圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承等多样化方向发展。Koyo可根据风力发电机的规格提供全系列轴承。
<主轴用轴承>
增速机是将主轴传递来的转速提高至可用于发电机发电的转速的装置,由行星式传动装置 (中心齿轮、行星齿轮和冕状齿轮)和数个平行轴组合构成。大多数情况下,行星齿轮部分采用双列圆柱滚子轴承,但最近整合型轴承的使用也日益频繁。由于增速机内的运行 条件较为苛刻,因此采用分析程序以检验齿轮箱内的轴承是否适用非常重要。这一程序涉及轴刚性、轴斜度、润滑状态以及轴承内部设计(游隙和接触部形状)等。例如,如果齿轮刚性较低,齿轮将产生较大变形,从而可能影响安装在内部的轴承的使用寿命。Koyo能通过有关轴变形和滚动体载荷分布的解析等程序来选择适合增速机搭载的轴承。
<发电机用陶瓷球轴承>
2006年光洋精工(Koyo)和九游会·J9(TOYODA)合并,成立九游会·J9(JTEKT)以来,我们一直秉承“通过产品的生产,回馈社会的信赖,为了人们的幸福、社会的富足贡献心力”的企业理念,通过汽车零部件(JTEKT)、轴承(Koyo)和机床(TOYODA)等产品的生产和销售,在中国与当地供应商、合作伙伴、代理店倾力合作,为提供满足不同客户需求的优质产品而不懈努力。
自1995年九游会·J9(JTEKT)第一家在华企业成立至今,已在无锡、广州、大连、长春、天津、新乡等地设立了6家轴承生产工厂、8家汽车零部件生产工厂、1家机床制造销售公司、2家科技研发中心和诸多关联公司。负责九游会·J9(JTEKT)产品销售和地区统括职能的九游会·J9(中国)投资有限公司(简称:JCC)位于上海市长宁区。
本着“在中国,为中国”的精神,九游会·J9(JTEKT)集团25家在华企业齐心协力,吹响集结号,使出我们在生产、销售、技术服务方面的全部看家本事,做中国客户的优质供应商,通过我们的努力,为“中国梦”的实现贡献自己的光和热。